桁架機器人成功案例分析

產品特點(diǎn)

原線(xiàn)體手工生產狀況(kuàng),主要生(shēng)產長安小汽車車門結(jié)構件(jiàn)。壓機為(wéi)1800噸國產液壓機,速度慢。生產為開放式狀態(tài)。

方案詳情


粉架機器人成功案例分析

合肥長安一級供應(yīng)商合肥至信1800噸液壓機5機連線項目

項目改造情況

原線體手工生產狀況,主要生產長安小(xiǎo)汽車車門結構件。壓機為1800噸國產液壓機,速度慢。生產為(wéi)開放式狀態。

項目改(gǎi)造的難點

液壓機間距不等(děng)距,相(xiàng)鄰之(zhī)間存在2-3米的間隔差(chà)距(jù)。地基不是整(zhěng)體地基,相鄰衝床之間的地(dì)基震動大。當直線生產不飽和(hé)的時(shí)候,能進行(háng)單(dān)機多模模內三次元生產,提高壓(yā)機利用(yòng)率。人工效率為2個/分鍾。換模為人工換模方式,操作(zuò)位上模,換模時需要機器人能夠讓位避空。機(jī)器人停產時,不能影響人工生產。

項(xiàng)目改造後(hòu)的結果

采用仁聯(lián)最新開發的析架機器人結構,固高係統集成(chéng)。全線封閉式生產,產能效率提高(gāo)到5.5個(gè)/分鍾。項目穩定生產(chǎn)3.5年(nián)。可直線生產,也可以橫向做模內一次元生產。換模和人(rén)工生產時,機器人通過橫向橫梁開到邊,完全避空。

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